飞机铝合金防腐处理 民航飞机的金属材料一般有铝合金,镁合金,钛合金,镍合金,特种钢等,其中铝合金在金属飞机占据的比重在50%-70%左右。目前,复合材料飞机是民航飞机的发展趋势,复合材料占飞机材料比重越来越大,但是铝合金材料在.. 铝合金 飞机 防腐 处理 2020-05-14 18:29 作者:mycax 阅读全文
73N 3/6号船型整流罩中部封严铆钉损伤处理.. 航线检查中,经常会发现3号或者6号船型整流罩中部外侧封严处的铆钉松动或者丢失,位置见下图:对于此处铆钉的松动在SRM 57-53-70-2R-2给出了修复方案。在修复前,需要确定该处衬板件号113A9380-1或113A9380-2,衬板.. 处理 封严 损伤 整流罩 船型 中部 铆钉 2020-12-29 08:18 作者:mycax 阅读全文
737NG飞机起动机损伤处理备忘。 起动机损伤故障遇到几次了,虽然每次做的工作都差不多一样,但处理起来还是很麻烦,不是等排故方案就是等航材,有必要做个笔记。一起动机损伤故障需要完成的工作1、检查起动机磁堵 AMM80-11-01-200-801-F00.2、检查.. 737NG 处理 备忘 损伤 起动机 飞机 2020-08-31 13:30 作者:FJ 阅读全文
737NG飞机登机门/勤务门门槛翘起处理备忘.. 门槛翘起的缺陷遇到几次了,底座的件号和安装步骤在IPC和AMM没有,做个备忘,仅供参考。登机门/勤务门门槛(414A3810-20/21/22/23)固定螺杆底座损坏/丢失,螺杆(MS24693C270)无法紧固,导致门槛翘起,门槛和螺杆件号.. 737NG 处理 备忘 登机门 翘起 门槛 飞机 2020-07-30 22:00 作者:mycax 阅读全文
关于737NG飞机ELT灯亮处理方法的维修提示.. 【背景】近期出现过航前或者过站启动好发动机以后,机组再现检查时发现ELT灯亮的情况,如果处理不当很容易造成航班延误。【原理】一、基本概念 1、 ELT一旦触发就会触发121.5/243.0 MHz警告,然后每50秒触发406MHz警.. 737NG 关于 发射 处理 提示 方法 维修 飞机 2020-06-23 15:43 作者:mycax 阅读全文
固定式ELT介绍及意外发射后的处理 应急定位发射器(Emergenc y Locator Transmitter,缩写为ELT),是飞机上的应急通信设备,具有自动向卫星发送位置的功能,是民用航空客机遇到紧急情况时,与机场或搜寻援救组织取得联系的重要联络工具,通常用于飞.. 介绍 发射 固定式 处理 意外 2020-06-23 11:07 作者:mycax 阅读全文
737NG货舱门划伤后的处理 737NG飞机货舱门分为前货舱门和后货舱门,在日常作业中,货舱门很容易因为装卸货物不注意而造成舱门外表面划伤、凹坑等损伤。当损伤发生时,要严格依据手册要求进行相应的处理。【图1】下面我们以货舱门划伤为例,简.. 737NG 737NG货舱门 划伤 处理 货舱 2020-06-19 08:19 作者:mycax 阅读全文