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发动机出现异常严重的振动Occurrence of uncharacteristic and severe engine vibrations如果振动伴随着动力下降，那么发动机可能只在3个气缸工作If the vibrations occur in conjunction with a loss of power then..

以下rotax 发动机零件和部件必须每5年更换一次：-冷却系统所有橡胶管；All rubber hoses of the cooling system-燃油系统所有橡胶管（包括特氟龙软管）；All rubber hoses of the fuel system-发动机供应量一部分的..

TBO大修时间:发动机类型描述发动机受影响发动机S/NTBO检修时间912iSc Sportfrom 7 702 1012000小时或15年以先到者为准912iSfrom 4417001 up to 44174002000小时或15年以先到者为准912iS Sportfrom 77030012000小时或..

由于气缸壁的特殊材料，ROTAX®飞机发动机不需要额外的防腐蚀保护。在极端的气候条件下，并长时间不使用发动机时，我们建议采用以下方法来保护阀门防止腐蚀:序号步骤1运转发动机直到发动机温度稳定5分钟(滑油温度在5..

Rotax 912 is 发动机管理系统engine management system（EMS）具有以下主要功能：•点火控制•燃油喷射控制•故障检测•(内部)发电机管理

Rotax 912 is 发动机气缸排列顺序，如下图所示，右1、3，左2、4 浅谈赛斯纳172S的标准操作程序和检查单的配合使用 1：标准操作程序（即SOP），是经过严格分析、精心设计并经实践检验..

如果Rotax 912 发动机燃油压力值不在正常范围：将发动机油门设置最低所需功率，并执行预防性紧急降落。•如果压力过高，则关闭辅助泵，如果不起作用，降低油门，进行有限的飞行操作是可以接受的。•如果压力过低，打..

如果Rotax 912 is地面最低滑油压低于最小限制值：立即停车检查原因，检查滑油系统。•检查滑油箱的油量。•检查油的质量，见Rotax操作手册第一章:工作液-滑油。•应该进行维修检查。 航空器..

如果Rotax 912 发动机滑油压力低于最小值：将发动机油门设置最低所需功率，并执行预防性紧急降落。检查：•检查油系统。•应该进行维护检查。•检查软件系统中的ECU错误日志文件。..

冷却液温度超过限制的最大值将发动机油门设置最低所需功率，并执行预防性紧急降落。解决：维修检查1、传感器检查

如果发动机出现超过发动机最大允许转速5800rpm需要降低发动机速度。任何超过最大允许转速时，飞行员必须记录咋在飞行日志中，记录超速持续时间和超速值。应该进行维修检查..

发动机采用干式油底壳压力润滑系统，配有主油泵和压力调节器。滑油泵从油箱中吸出滑油，通过散热器，再经滑油过滤器到达发动机的润滑点。1压力调节器 2 油泵3滑油罐4油冷却器(选配) 5滑油过滤器 6通气管 7温度传感器..

燃料从油箱，经过油水分离器/粗滤器流向电动燃油泵(1)(串联)，然后通过细滤器进入燃料供给管路(2、4)、喷嘴(3)和燃料压力调节器(5)1.燃料泵2.燃油管3.喷油器4燃料分配管5.燃油压力调节器安装示意图：多油箱系统单油..

ROTAX 912 IS FUEL PRESSURE REGULATOR ASSYROTAX 912 IS发动机燃油压力调节器零件号：889262更换时间：5年

Rotax915is系列操作手册(OperatorsManualforRotax915i)

发动机冷却系统是气缸头液体冷却和气缸身的冲压空气冷却的设计。气缸头的冷却系与膨胀箱相连的闭环系统。冷却液是由水泵进行压力冷却，由凸轮轴驱动，经散热器流到气缸头。冷却剂从缸盖的顶部进入膨胀罐。由于散热器..

通常情况下，在下降和滑行过程中，发动机的得到合适的冷却，足以使飞机一停止就关闭发动机。要是在 工作温度上升的情况下运行，需要使发动机冷却运行至少2分钟。依Rotax 912 is 操作手册，停车程序如下：步骤程序1检..

必须保证两个燃油泵都能正常工作，不能因单独打开一个燃油泵时，发动机停止或者不正常运行。燃料压力的不能超过使用限制。在起飞和降落阶段，打开两个燃油泵(主泵和辅助泵)。步骤程序1转速设置为2000 rpm。2关闭辅助..

线路A和线路B控制不同的传感器输入，在执行双磁电机检查时，一些传感器值将不会显示：如果线路A关闭，线路B打开，则以下感器无数值输出•冷却液温度•排气温度•环境温度•油门杆位置如果线路B关闭，线路A打开，则以..

飞机发动机预热程序及时间:步骤程序1在大约2000转/分钟的转速下2分钟暖机。2提高转速至2500转/分钟左右，持续时间取决于环境温度，直到滑油温度达到50°C(120°F)。3.检查各项温度和压力。..

依据Rotax操作手册，发动机启动程序如下：注意：如果有人在发动机附近，禁止启动发动机。步骤对象动作1燃油开关（油箱选择阀）打开2飞机开关仪表打开飞行显示器3.主开关打开4燃料泵打开注意：启动发动机时，只打开一..

滑油液位检查步骤程序1注意不允许反向转动螺旋桨。打开滑油箱的盖子，手动缓慢转动螺旋桨数圈，使泵把发动机里面的滑油泵进油箱里面。2在燃烧室中产生压缩力是很重要的。保持压力几秒钟，让气体通过活塞环流入曲轴箱..

冷却液液位检查膨胀箱溢流瓶步骤程序1确认膨胀箱内的冷却液液位，按需加注至顶部。最大的冷却液液面必须与加注口底部齐平。2确认溢流瓶内的冷却液液位，按需添加。冷却液量必须在最高液面与最低液面标线之间。..

Rotax 912 IS 发动机可使用燃油的种类1、车用汽油使用/描述抗爆性912 i SeriesMin. RON 95 (Min. AKI1 91)注意对于符合ASTM D4814规范的燃料，应遵循AKI(抗爆指数)值:最低AKI 91。2、车用汽油使用/描述车用汽油912 i..

Rotax 912 IS 发动机燃油压力范围参数Min.Max.管路中燃油压力2.9 bar (42 psi)3.1 bar (45 psi)允许燃油压力的波动(持续不超过3秒) 2.5 bar (36psi)3.5 bar (51 psi)注意燃油压力波动的情况只允许在油门变化时出现。..

Rotax 912 IS 发动机冷却液温度范围参数Min.Max.冷却液温度——在地面慢车、执行启动程序并预热期间-20°C(-4°F)90°C(194°F)冷却液温度­——正常工作期间40°C(104°F)120°C(248°F)..

滑油压力范围参数Min.Max.发动机转速<3500转/分时的油压0.8 bar / 11.6 psi5bar / 72.5 psi (最大7 bar仅限于在冷启动的短时间内)每分钟转速>3500转/分时的油压2.0 bar / 29 psi5bar / 72.5 psi (最大7 bar仅限于在..

Rotax 912横向倾斜角度最大不超过40度参数Min.Max.横向倾斜角度ß40°

参数Min.Max.加速度–-0.5 g (最大持续5秒)

发动机性能发动机型号912iS912iSSport912iScSport起飞功率73.5kw(100HP)5800 rpm73.5kw(100HP)5800 rpm73.5kw(100HP)5800 rpm最大连续功率69kw(93HP)5500 rpm72kw(97HP)5500 rpm72kw(97HP)5500rpm..

缩写术语描述*参考另一节重心水滴符号表示使用密封剂、粘合剂或润滑剂(仅图解零件目录中)。°C摄氏度°F华氏度rpm转/分钟A安培AAPTS环境空气压力温度传感器AC交流电AD适航指令Ah安培小时A/C飞机AR根据需要assy.装配A..

K&N空气过滤器使用的是涂油的棉纱结构，快速清洁K&N空气过滤器的步骤如下：K&N Air filters use an oiled cotton gauze constructionQuick Steps to Clean a K&N Air Filter1、Remove filter from engine .2、Shake ..

Rotax 912 IS 发动机带有发电机A和B,功率为：220W和420WThe internal generator has two isolated coils integrated (individual generators).During the starting operation, the EMS system is powered by thebatt..

Rotax 912对发动机减震座有如下要求：1、尺寸要求（shock munt/distance tube/support washer）2、减震橡胶每5年更换The rubber shock mount set should be replaced every 5 years3、每100小时检查 Inspect the rub..

发动机安装和维修时，需要吊起发动机，吊耳如下图所示：

Rotax发动机安装手册缩写和术语：Abbreviations DescriptionCGcenter of gravity°CDegrees Celsius (Centigrade)°FDegrees Fahrenheit rpm Revolutions per minuteAAmpereAAPTSAmbient Air Pressure Temperature..

Rotax 912航空发动机的型号描述：Type 912 4-cyl. horizontally opposed, normally aspirated engine.4 缸. 水平对置发动机,自然吸气式发动机Certification iSc Sport Certified to EASA CS-E (TC No. EASA.E.121)..

Rotax 912 is 发动机燃油压力高的主要原因有如下几点：1、燃油滤清器堵塞2、Orifice孔径太小