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SkyDrive:日本有史以来首次验证旋翼载人飞行汽车测试
2020-04-21 13:59:01 1877
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    去年该集团展示了为NEC打造的空中的士概念原型,而它的衍生品SkyDrive近日获得突破性进展,最新发布的照片中声称完成了日本历史上首次载人多旋翼机试飞。

    NEC概念原型机采用了简单的大螺旋桨四旋翼飞行器,下面吊着一个机舱;而最新展示的SkyDrive原型机则采用了八旋翼同轴多旋翼机。上面有一个小而方正的机舱,飞行员和道具之间有一些透明的塑料护罩。

    CARTIVATOR想把SkyDrive打造成一款单座、轻量、无需特殊操作和飞行执照的汽车。设想价格约为500万日元,目标是远远低于此前研发的2000万~3000万日元的飞行车。如果能实现实用化,“将成为全球首款在公路上行驶时从技术上讲可以直接起飞的飞行车”。
    SkyDrive配备三个用于地面行驶的轮胎,四角安装了飞行用螺旋桨,分别利用各自配备的电动机驱动。就像是在长方形的无人飞行器上,安装了车轮和载人座舱。电力源采用的是一块锂离子电池。SkyDrive计划通过控制电机的转数,实现在10~20m高处飞行。不但能像目前的无人机那样垂直起飞,还可以像飞机那样在地面滑行后平稳起飞。
    SkyDrive地面行驶和飞行的时速均设想控制在在100~150km/h。目标续航里程方面,地面行驶时为50km,仅飞行的话约为5km。目前正在讨论采用驾驶员可以不利用方向盘,而是通过移动身体重心来控制机体的方式。例如,重心前倾时,降低前方两个螺旋桨的转速,让机体向前倾斜着前进。
    作为SkyDrive最初的用途是作为救护车等紧急车辆。优点是“即使堵车,也能迅速飞到患者身边”。另外,还可以在普通汽车不方便行驶的沙漠和海上作为移动工具使用。这样的话,在道路和隧道等交通基础设施不完善的地方也能移动,中村充满期待地说,“以基础设施为前提的城市交通状态也许会发生改变”。


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    全部评论(1)
    • mycax 2021-02-20 13:40
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      SkyDrive