加拿大总理A310专机意外移动撞伤事件报告指出：轮挡不合适，缺乏刹车培训
2020-06-22 15:33:45
1668
收藏
管理
这起事故发生于2019年10月18日，特鲁多的主要座机在安大略省特伦顿空军基地的机库，飞机意外移动发生碰撞，受损严重。首先是与L3Harris签约的地勤人员将飞机拖到了一个小的机库，但这个机库“不是飞机经常使用的”，对于通常的拖车来说这个机库太小了，于是需要换成一辆更小的拖车才能把飞机拖出来。维修人员设置了飞机的停留刹车，并在飞机机轮上安装了轮挡，以防止飞机机轮移动，同时他们准备去挂上一台可以开进机库的小型拖车。在准备更换拖车的过程中，飞机开始向前移动，并压过了轮挡。拖机人员试图尝试阻止飞机移动但没有成功。右发动机首先撞上停在机库内的D-12拖车，接着机头与机库墙壁结构接触，才最终使飞机停住。调查人员说，除了飞机受损外，还有一人受轻伤，国防部估计损失约1100万美元。
调查人员无法解释飞机停留刹车为何松开。但他们确定将缺乏刹车培训作为怀疑的原因，并说他们发现用于固定飞机的轮挡不符合标准，并且没有安装在所有的机轮上。调查建议在所有机轮上使用经批准的轮挡，并改进牵引操作培训。官方此前表示，该飞机的修复工作将在2020年8月前完成，但由于COVID-19的旅行限制，修复完工日期已推迟到2021年1月。
粤公网安备 44040302000324号
粤ICP备15064906号 Powered by xuefeiji X1.0 Code ©2003-2020
