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珠海市通用机场及起降点(含水上)布局规划
2020-09-17 17:14:48 62
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    近日,《珠海市通用机场及起降点(含水上)布局规划》在珠海市自然资源局再次申请批前公示。该规划公示时间为2020年9月7日至10月7日,社会公众如需反馈意见可在珠海市自然局下载公示反馈意见表,发送邮件至kjghk@zhuhai.gov.cn。

    意见稿模板:

    11_20200917171749aa768.doc


    《珠海市通用机场及起降点(含水上)布局规划》(以下简称《规划》)规划目标年为2030年,包括的机场种类为通用机场、运输机场中的通用航空部分及水上机场。综合珠海市交通连接、应急救援、旅游观光等方面的需求,全市共规划通用机场(起降点)42处。其中,固定翼机场2处,直升机机场(起降点)40处。

    依据《规划》,珠海将规划通用机场网络体系,主要分为通用航空应急救援网络体系、通用航空交通连接网络体系、通用航空旅游观光网络体系三个部分。

    通用航空应急救援网络体系方面,根据《珠海市医疗卫生设施布局与用地规划》,依托现状及规划医疗设施,综合通用航空的服务能力来搭建。通用航空交通连接网络体系方面,则是对接《珠海市城市轨道线网交通规划》,围绕珠海市城市内部及对外重要的交通设施设置通用机场(起降点)来搭建,规划通用机场站点围绕口岸,机场,铁路,公路等设施进行设置。通用航空旅游观光网络体系方面,对接《珠海市旅游发展总体规划修编(2016-2030) 》,开辟多样化旅游航线,积极培育航空旅游客源市场,同时加快推进珠海机场咨询服务中心的建设及功能完善。依托通用航空基地,积极探索发展通用航空旅游,培育低空旅游,打造广州-深圳-珠海低空商务项目、珠海-阳江-罗定低空观光项目、珠海九洲机场-外伶仃岛低空交通项目等一批低空旅游示范项目。

    《规划》同时指出,要加大政府对通航机场政策扶持力度,完善航空运行保障系统,加强人才培养,大力发展临空产业,拓宽融资渠道。

    要通用机场是基础设施,是建设民航强国的保障措施之一,也得到了国家战略性新兴产业发展规划明确支持。应建立各系统协调顺畅的行业运行机制,加强对通航机场建设的政策扶持力度。

    完善航空运行保障系统,通过积极争取国家资金,吸引社会资本共同参与,同步建设覆盖全市的通用航空指挥调度、飞行服务、飞行监管以及油料供应等保障系统,完善通用航空飞行服务平台,形成有效的运营机制。

    加强人才培养方面,要加强通航知识宣传和通航文化培育。鼓励和支持院校开展通用航空教育,对政府相关部门的公务人员以及企业管理人员进行通航政策法规、管理制度及国内外先进经验的宣传和培训,提高通航管理水平和社会认知度。

    大力发展临空产业,要积极发展通用航空产业,以现有的珠海航空产业园为主导,依托新建珠海通用机场的基础设施,充分结合机场周边产业发展需求,吸引一批通用航空制造、运营服务及相关企业集聚,形成产业集群,充分发挥通用航空产业的社会经济效益。

    拓宽融资渠道,完善投融资政策。建立多元化、市场化的投融资机制,鼓励大型企业和民间资本投入通航建设。依法利用国内外金融机构、股票债券、社会资金等多渠道筹措资金,为规划实施创造良好的政策、体制和市场环境。


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