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2020-05

• 机场突遭狂风，B787被吹动撞上旁边的A350

  2020年4月30日，卡塔尔多哈机场突然遭遇狂风，从天气报文看，最高风速达61节（110公里/小时）。一架停着的卡塔尔航空公司波音787-8飞机（注册号A7-BCT）受大风影响，开始侧转滑动，并撞上旁边停放的该公司另外一架空..

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2020-05

• 燃油箱除菌时杀菌剂添加过量，A321起飞后左发喘振冒火右发失速调查报告

  导读最近，一架安装CFM56发动机的A321飞机发生了双发失去推力控制（loss of thrust control：LOTC）的事件。在事件发生前两天，这架飞机进行了一次燃油箱杀菌处理。经调查，确认原因为该杀菌剂Kathon FP 1.5使用不当..

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2020-05

• 马印航空737-900起飞构型警告中断起飞冲出跑道调查报告

  导读由于减速板手柄导致的起飞警告，在737NG上一直时有发生，“警告”的产生皆由于减速板微动电门的接触不良或者故障而引发。一旦在高速滑跑阶段（80 节以上）出现该警告，机组需要在短时间内做出是否中断起飞的决策..

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2020-05

• 飞机的升阻比是什么？为什么对飞机设计如此重要？

  纸飞机，当然大家都折过。但是如果让我总结如何能够折出来一架牛掰的纸飞机，我可没什么好建议，唯一记得的就是纸要硬点儿，其他好像再也说不出来什么了。世界上目前为止，由人力投出来的纸飞机最远可以飞行69.14m，..

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2020-05

• 波音737NG 着陆报文参数详解

  （一）CDU查看ACMS报文如果飞机上安装的是新件号 2233000-916的 DFDAU（旧的是 2233000-816-1），查看ACMS报文界面如下：1. 按压MENU，进入主菜单页面。选择 ACMS2. 出现DFDAU主菜单，选择 REPORTS3. 查看最后航段报..

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2020-05

• ACMS 050号报文：737-700和737-800 FLAP OVERSPEED

  可能很多人注意到了，在737-700和737-800飞机上，襟翼限速标牌上的数值并不一样：737-800▼737-700▼可以看出襟翼15单位以后，737-700的速度限制值比737-800小。而我们的襟翼卸载是以737-800为基准设定的：1. 襟翼卸..

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2020-05

• 赛斯纳172 “危险的侧滑forward slip”

  笔者在与朋友闲聊时讲起几年前在刚刚接触到C-172这款飞机时，在空域做模拟紧急下降训练，科目是模拟机翼失火，当时笔者选好迫降场做完应急检查单后放全襟翼使用侧滑法进近，在不超速的情况下尽快下降高度，把失火..

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2020-05

• 波音737NG 压力加油系统

  学习 分享 交流Study Share Exchage通过右大翼加油站可以给每个油箱加油，也可以完成油箱之间的串油。加油站有以下部件：加油面板加油总管加油接头加油关断活门3加油站可以自动和人工控制加油关断活门。加油站通过加..

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2020-05

• 飞机监造工作如何对接飞机接收工作

  飞机监造工作是指航空器在制造厂家制造组装的过程中，由航空器的运营人或其授权人对飞机生产过程的监督和对飞机实施检查。——《民用航空器监造要求（AC-21-AA-2010-16）》。飞机监造人员的职责是：代表航空器的占有..

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2020-05

• 空客A320常用手册章节号

  空客A320常用手册章节号 便捷使用：内容较多，点击右上角…>搜索页面内容，可开启关键字查找功能。09~12章AMM-091000拖飞机标牌AMM-112100机身标牌AMM-112200起落架标牌AMM-112300大翼标牌AMM-112400吊架和发动机进..

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