1、安装一个合适的对称悬挂装置到螺旋桨轮毂(见图1)。它应该足够强大，以支持螺旋桨，但尽可能轻，以避免伪造的价值决定。 2将螺旋桨挂在两根细线上  

2、悬挂螺旋桨在2根细线1830毫米(72英寸)的长度(见图1)，在一个对称距离152.5毫米(6英寸)从螺旋桨毂中心，按插图。  

3、测量连接点之间的导线长度为1830mm (72 in.)。 小心线平行垂下。 选用尽可能小的钢丝直径(0.8 mm (0.032 in.)不锈钢安全钢丝适用于大多数螺旋桨))，以保持尽可能低的扭转阻力和弯曲阻力。 最大限度地尊重电线的长度和距离  。

4、将悬挂的螺旋桨在水平轴上旋转5°- 10°，用秒表确定30次水平振荡的时间。  

注意：

一个周期意味着一个完整的振荡，来回振荡，从“零”开始计数。  

测试过程中应无风、风扇或空气干扰影响运动。 不允许任何钟摆影响旋转。  

5、以秒为单位计算30次振荡的时间，这是确定质量惯性矩的一个重要因素。  

6、确定螺旋桨的总重量(以公斤(磅)计)。  

注意:总重量包括连接到螺旋桨法兰上的所有部件。 例如螺旋桨、固定螺栓、垫板和旋转器。

7、在图上标记螺旋桨重量，连接它与各自的“时间线”和阅读质量矩的惯性(公斤cm2 /磅。英尺2)垂直下方的交叉点。  

容许质量惯性矩：

注意：

转动惯量值只有在螺旋桨适当平衡时才有效。 振动极限为0,15 IPS是可以接受的，但建议继续使用动态平衡，直到达到0,07 IPS或更低。 

详情请看SI-912 i-027 Propeller mass moment of inertia for ROTAX® Engine Type 916 i (Series), 915 i (Series), 912 i (Series), 912/914 (Series) and 2 Stroke Aircraft Engines

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