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    如何快速分辨碳刹车还是钢刹车？
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    碳刹车与钢刹车相比有如下我们喜欢的明显优势：


    ✈更长的使用寿命：碳刹⻋车单次⼤大修⽐比钢刹⻋车提供多达两倍的降落次数。（更换频率明显降低）

    ✈更轻的重量：碳刹车⽐钢刹车轻得多。（更换的时候抬起来省力，腰不容易闪了。当然也能省油）

    * 碳刹⻋重量比 737-600和-700型标准容量的钢刹⻋轻550磅(250公斤)
    ** 碳刹⻋重量⽐ 737-600/-700/-700增大总重/-800/-900/ 和 -900er型 大容量的钢刹车轻700磅(320公⽄)

    那么，如何分辨一架737NG安装的是碳刹车还是钢刹车呢？最近有机组问到。


    其实从外观上就很好分辨：

    钢刹车和碳刹车的刹车盘在外观上有明显的差别，钢刹车刹车盘为金属色（尽管随着使用时间长有油污会有些脏），碳刹车刹车盘为炭黑色。

    钢刹车：刹车盘为金属色


    碳刹车：刹车盘为碳黑色


    目前，公司并没有执行钢→碳刹车改装，碳刹车都是后面引进飞机出厂自带的，所以当前737NG机队既有碳刹车又有钢刹车。所以通过飞机注册号，也可以确认。


    比如FCOM 1→ 前言 → 机型识别 → 概述：
    ▲ 本图只是示例，并没有列全

    公司序列号≥63053 的飞机，都是碳刹车。FAM、AMM手册类似。


    FMC 里也有刹车类型，但是并不能分辨出是碳刹车还是钢刹车：


    FMC BITE里的MODEL/ENG CFG页面，BRAKE OPT




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