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    关于DFCS BITE TEST里的HEADING REFERENCE开关
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    最近碰到有人微信上问DFCS BITE TEST里的HEADING REFERENCE开关的问题:



    其实HEADING REFERENCE SWITCH是选装的,大部分737NG飞机都没有,通常是磁航向,不能人工选择真航向。

    图片来源 https://www.airacm.com/read/378661/

    类似的问题我也碰到过,可能还会有人会遇到类似的问题,所以在这里简单说一下吧。

    记得是在2020年1月4日的时候,一架737NG飞机更换IFSAU:
    TASK 22-11-37-400-801
    Integrated Flight System Accessory Unit Installation

    更换完成后要进行测试:

    手册上的测试也很简单:

    DFCS BITE TEST的LRU REPLACEMENT TEST里选FCC测试就行。

    但是测试完后,后面出现了:

    其他几个测试倒是好说,按着CDU上的提示做就行。到了ADIRU这里:

    这里的HEADING REFERENCE SWITCH(航向参考开关)就发现找不到了。

    后来才知道这个是选装的,由于公司737NG机队没有安装,在开始时选NO就行:

    当然,后面发现CDU上测试做完一个,按CONTINUE会接着又出来一个……

    其实更换IFSAU,按手册测试里只需要选FCC测试就行,FCC测试完通过后,不要按CONTINUE,结束测试就OK了。

    关于磁航向和真航向,看到一个ICAO的资料,计划未来的飞机,全部使用真北,因为真北模式误差小,不像磁方向,还要不停修正磁差:



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