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    寒冷天气厕所烟雾探测器误报警
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    最近很多飞机都出现航前厕所烟雾探测器假报警,因为厕所烟雾探测器与货舱烟雾探测器的原理一样,所以与货舱类似,在潮湿情况下也容易出现假报警。


    事件背景

    之前有朋友在文章下留言:
    737NG 厕所烟雾探测器更替简史

    看了下,确实最近厕所烟雾探测器报警出现的有点多。


    从系统上看了下2020年的厕所烟雾探测器保留,主要也发生在12月份。

    类似的厕所烟雾探测器假报警,有些人可能在航后厕所放水时也会碰到。


    问题分析

    由于厕所烟雾探测器的原理与货舱烟雾探测器原理一样,参考SJAP上的分享的经验:

    # Cargo fire test fails in the morning, but is ok after some flights. 737-ALL

    Very often after power-up of the a/c in the morning, after a cold night, the cargo fire system test fails, and in one loop a defect detector is found. Switching the selector to the good working loop-side, allows you to dispatch the a/c iaw the MEL. But often after some flights, if you do the cargo fire test again, all detectors are ok again. This is often due to the presence of moisture / damp inside one of the detectors due to the cold and damp air. Warming up of the a/c and air inside solves the problem. But then it is not possible to find the “bad” detector again, which will certainly fail the next morning too..


    The tip here is to go to the bite box inside the fwd cargo compartment ceiling,  and during the test of the detectors, the LAST light to come on for the test is often the most suspected detector. Even if the bite shows they are all ok (all lights on), replace this detector first, and probably your early morning fault will be gone, giving you more time for that wake up coffee.


    这主要是由于寒冷天气下,潮气容易在烟雾探测器内部聚集,导致延误探测器误报警。当然,相应的烟雾探测器性能上也可能出现了衰退,建议更换。


    维护提示

    MCC分中心也给出相应的建议:

    # 厕所烟雾探测器误报警

    冬季由于客舱温度较低,易造成厕所烟雾探测器内部形成冷凝水或冰晶,从而会导致烟雾探测器的误报警;另外由于天气寒冷原因,当乘务员在厕所喷洒杀虫剂、空气清新剂、香水时,也容易在探测器内部形成结晶,造成误报警。


    若遇厕所烟雾探测器误报警且不能立即复位,可以打开空调使客舱加温,消除冷凝水或冰晶,并打开厕所门,加速悬浮物的扩散,这样可提高复位成功率。


    请各维修单位在寒冷天气下完成航后工作时,将飞机上的三个厕所门锁定在开位,可减少厕所区域的空气湿度,另请各维修单位加强与机组的交流,在冬季航前时,请机组减少对厕所喷洒杀虫剂、空气清新剂、香水,以降低故障率。


    航前遇到后如果无法处理,可以参考MEL 26-16-01保留锁闭相应厕所放行:


    最后要特别注意4种厕所烟雾探测器的互换性。如果错装件号PU90-499R3 的探测器,会导致卫生间内呼叫铃按压后会自动复位:
    案例分享 | 厕所呼叫灯自动复位无法保持


    补充说明

    下面简单介绍下厕所烟雾探测器。

    厕所烟雾探测器的作用是当发生烟雾火警时,发出警报提醒。位置在厕所内天花板上,每个厕所一个。

    两种类型烟雾探测器(离子型和光电型)明显不一样,从外观上也能看出来:

    JAMCO PU90系列离子型 - PU90-461R3:


    离子型-IONIZATION DETECTORS

    JAMCO

    PU90-461R3:有自测试键


    PU90-499R3:没有自测试键


    PU90-499R3烟雾消失后,警报不会自动停止,探测器不会自动复位,需要按压中断(复位)电门才能进行重置。而PU90-461R3当烟雾消失后可自动复位。



    Kidde 系列光电型 - 474560-21


    光电型-PHOTOELECTRIC DETECTORS

    KIDDE

    Kidde P/N 474560-21实物图。


    Kidde P/N 475571-2 实物图


    475571-2的烟雾探测器,相比 474560-21,有更响亮的喇叭,并且更新了软件。Kidde烟雾探测器当烟雾消失后警报会自动停止。


    绿灯闪亮表示传感器脏了但还是可以工作,红灯闪亮表示传感器脏了且停止工作了

    另外,JAMCO 的烟雾探测器可以对传感器进行清洁,而KIDDE 的烟雾探测器只能清洁外表,不能对传感器进行清洁:


    具体可参考:


    还有就是烟雾探测器的安装测试:


    KIDDE 的烟雾探测只需要进行自测试。而JAMCO 的烟雾探测器安装后需要进行自测试和烟雾测试:


    烟雾测试需要使用烟雾发生器制造烟雾,库房可能没有烟雾发生器。因此我们在更换厕所烟雾探测器时最好优先领用Kidde公司的烟雾探测器,也就是474560-21和475571-2这两种件号的。

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