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    737NG飞机起动机损伤处理备忘。
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    起动机损伤故障遇到几次了,虽然每次做的工作都差不多一样,但处理起来还是很麻烦,不是等排故方案就是等航材,有必要做个笔记。


    动机损伤故障需要完成的工作




    1、检查起动机磁堵  AMM80-11-01-200-801-F00.

    2、检查发动机磁堵  AMM79-00-00-200-804-F00.

    3、更换起动机 AMM80-11-01

    4、检查QAD环AMM80-11-02

    5、冲洗滑油系统AMM12-13-11-100-801(直至检查磁堵没有金属屑)

    6、再次检查起动机磁堵(金属屑需收集标记送检)

    7、再次检查发动机磁堵(金属屑需收集标记送检)


    动机损伤故障排故所需航材



    封圈最好多备一些,可能需要多次冲洗。如果数量有限,根据实际情况评估能够冲洗滑油系统时使用旧封圈,冲洗结束最后一次再使用新封圈。


    图片版,方便查看。



    文档版,方便复制。


    件号(参考)数量名称REMARK 备注IPC
    更换起动机



    3505945-9或3505945-10或3505945-12或3505945-111起动机
    80-11
    S3225-1603(至少1个)底座封圈
    80-11
    S3225-2223(至少1个)轴封圈

    AS1895-7-325或AS1895/7-3251 视情封圈金属垫圈视情更换36-11
    发动机磁堵检查



    J221P0279(至少6个)O形封圈
    79-21
    335-299-401-03 视情D形封圈
    79-21
    拆装QAD航材



    M83248-1-1614(至少1个)封圈
    80-11
    更换滑油回油滤耗材



    CP2104按需润滑脂MOLYKOTE G-N
    J221P2384(至少1个)大封圈
    79-21
    QA067584(至少1个)滤芯或滤包 :65-90305-86 (至少1个)79-21
    J221P1244(至少1个)滤芯封圈79-21
    更换滑油供油滤耗材



    CP2101(GP460)
    高温石墨润滑剂D00601(SAE AMS 2518)
    J221P0338(至少2个)滤芯封圈或滤包:
    65-90305-73(至少1个)
    79-21
    QA07320ISS1/CA00075A/QA03748ISS3/QA03748ISS44(至少1个)滤芯79-21
    J221P1484(至少1个)盖封圈79-21
    J221P9044(至少1个)排放口封圈79-21
    排放滑油耗材



    J221P904或J222P9044(至少3个)封圈滑油箱79-11
    J221P906或J222P9064(至少2个)封圈AGB72-63
    起动机磁堵封圈



    M83485-1-0088(至少2个)磁堵封圈
    80-11
    M83248-2-9054(至少1个)磁堵底座封圈
    80-11





    按照冲洗3次准备耗材



    冲洗一次大概需要22夸脱滑油





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