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737NG飞机起动机损伤处理备忘。
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起动机损伤故障遇到几次了,虽然每次做的工作都差不多一样,但处理起来还是很麻烦,不是等排故方案就是等航材,有必要做个笔记。


动机损伤故障需要完成的工作




1、检查起动机磁堵  AMM80-11-01-200-801-F00.

2、检查发动机磁堵  AMM79-00-00-200-804-F00.

3、更换起动机 AMM80-11-01

4、检查QAD环AMM80-11-02

5、冲洗滑油系统AMM12-13-11-100-801(直至检查磁堵没有金属屑)

6、再次检查起动机磁堵(金属屑需收集标记送检)

7、再次检查发动机磁堵(金属屑需收集标记送检)


动机损伤故障排故所需航材



封圈最好多备一些,可能需要多次冲洗。如果数量有限,根据实际情况评估能够冲洗滑油系统时使用旧封圈,冲洗结束最后一次再使用新封圈。


图片版,方便查看。



文档版,方便复制。


件号(参考)数量名称REMARK 备注IPC
更换起动机



3505945-9或3505945-10或3505945-12或3505945-111起动机
80-11
S3225-1603(至少1个)底座封圈
80-11
S3225-2223(至少1个)轴封圈

AS1895-7-325或AS1895/7-3251 视情封圈金属垫圈视情更换36-11
发动机磁堵检查



J221P0279(至少6个)O形封圈
79-21
335-299-401-03 视情D形封圈
79-21
拆装QAD航材



M83248-1-1614(至少1个)封圈
80-11
更换滑油回油滤耗材



CP2104按需润滑脂MOLYKOTE G-N
J221P2384(至少1个)大封圈
79-21
QA067584(至少1个)滤芯或滤包 :65-90305-86 (至少1个)79-21
J221P1244(至少1个)滤芯封圈79-21
更换滑油供油滤耗材



CP2101(GP460)
高温石墨润滑剂D00601(SAE AMS 2518)
J221P0338(至少2个)滤芯封圈或滤包:
65-90305-73(至少1个)
79-21
QA07320ISS1/CA00075A/QA03748ISS3/QA03748ISS44(至少1个)滤芯79-21
J221P1484(至少1个)盖封圈79-21
J221P9044(至少1个)排放口封圈79-21
排放滑油耗材



J221P904或J222P9044(至少3个)封圈滑油箱79-11
J221P906或J222P9064(至少2个)封圈AGB72-63
起动机磁堵封圈



M83485-1-0088(至少2个)磁堵封圈
80-11
M83248-2-9054(至少1个)磁堵底座封圈
80-11





按照冲洗3次准备耗材



冲洗一次大概需要22夸脱滑油





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