2019年年初,曾由于737NG 发动机上的VCD封严破损问题,当时的AMM手册标准较严,导致机队有多架飞机在揭阳机场造成延误。
后续开展了整个机队普查,更换了大量的VCD封严,并且波音修改了AMM的标准,所以后面这个问题出现的较少。
01
事件背景
02
问题分析
03
维护提示
直接放行条件
1. VCD封严底部与进气整流罩接触面没有丢失的部分
2. 封严与进气整流罩接触表面没有出现间隙
3. 裂纹没有扩展到VCD基座下部
AMM粘贴金属胶带临时修理的条件
1. 仅VCD Seal损伤,VCD本体、进气道整流罩外表面、VCD紧固件安装孔等均无损伤
2. VCD SEAL的损伤(掉块、风蚀、裂纹等)范围没有超过VCD基座以内0.15 in(3.81 mm),即未超过下图的黑色虚线区域