737NG进气道唇口外侧铆钉的放行与修复 一.背景01 日常CFM-7B发动机的目视检查过程中,可能会发现进气道唇口外侧的紧固件松动,下文对其放行标准和相关修理做以相关的归纳和总结,瑕疵处还望各位大佬及时指正。二、放行标准01术语1)进气道唇口 Inlet Co.. 737NG 修复 放行 铆钉 737NG进气道唇口 外侧 2021-01-08 10:49 作者:mycax 阅读全文
SRM学习|机身凹坑放行标准查找举例 机身其它类型的损伤,比如裂纹,划伤和腐蚀等,放行标准查找步骤和凹坑损伤放行标准查找类似。学会凹坑损伤标准的查找,其它损伤标准查找方法也就会了。开学认真学假设一架737NG飞机右后机身有个凹坑,位置STA905,S.. 学习 放行 机身 查找 标准 举例 凹坑 20201117 2020-12-04 09:00 作者:mycax 阅读全文
SRM学习|机身凹坑放行标准查找举例 机身其它类型的损伤,比如裂纹,划伤和腐蚀等,放行标准查找步骤和凹坑损伤放行标准查找类似。学会凹坑损伤标准的查找,其它损伤标准查找方法也就会了。开学认真学假设一架737NG飞机右后机身有个凹坑,位置STA905,S.. 学习 放行 机身 查找 标准 举例 凹坑 20201117 2020-11-27 09:00 作者:mycax 阅读全文
SRM学习|737飞机机身雷击损伤放行标准查找举例.. MAX和NG机身损伤标准查询方法很相似。假设一架737NG飞机右下部机身遭雷击,位置STA243,S21R-S22R,详细信息如图,需要查找雷击损伤的放行标准。图自:波音培训课件(737MAX图) 学习 损伤 放行 机身 查找 标准 雷击 飞机 举例 |737 2020-11-26 11:09 作者:mycax 阅读全文
部件气动外形封胶与飞机放行 收集关于封胶能否保留,封胶未干能否贴金属胶的相关手册。欢迎大家提供更多资料,有新的我会随时更新。1可以贴金属胶放行的封胶更换窗或者修复破损的胶时,由于密封胶的固化时间比较长,如果飞机停场时间不充裕,可.. 外形 放行 气动 部件 飞机 2020-11-11 13:12 作者:mycax 阅读全文
737NG 外部天线损伤放行标准和修复方法.. 在日常检查时,经常发现机身各种外部天线由于风蚀发生表面漆层磨损甚至开裂的情况。维护手册中对于天线掉漆标准没有专门提及,当前一旦维修人员报告天线掉漆后,都是直接更换天线。01 放行标准天线制造厂家及BOEING.. 737NG 修复 外部 天线 损伤 放行 方法 标准 2020-11-11 13:07 作者:mycax 阅读全文
737NG静压孔区域损伤快速放行标准 近期航线维修人员多次报告备用静压板出现划痕:012020年9月2日某737-800飞机,短停维修人员报告右侧静压孔镜面有两处划痕。测量尺寸:深0.0015英寸,长12cm,到S-23R距离最短9.5cm,最长16cm,到中心孔距离最短1.1cm.. 737NG 737NG静压孔 区域 快速 损伤 放行 标准 静压 2020-09-29 17:17 作者:FJ 阅读全文
737NG 发动机VCD封严放行标准 VCD:VORTEX CONTROL DEVICE,涡流控制器,广泛用在飞机外形突变的地方。2019年年初,曾由于737NG 发动机上的VCD封严破损问题,当时的AMM手册标准较严,导致机队有多架飞机在揭阳机场造成延误。后续开展了整个机队普.. 737NG 发动机 封严 放行 标准 2020-09-02 22:26 作者:mycax 阅读全文
几个常见盖板锁扣失效的保留放行条件.. 一部分盖板锁扣失效保留放行条件1、外部电源插座盖板,滑油箱接近盖板和IDG接近盖板一个锁扣失效放行条件。使用正常的锁扣固定盖板,清洁盖板粘贴区域并贴上金属胶带3M-436。保留时限不超过10个飞行循环。每个航段私.. 保留 几个 失效 常见 放行 条件 盖板 锁扣 2020-08-31 13:27 作者:FJ 阅读全文
备忘:常见客舱应急设备辨别及放行要求.. 灭火毯找不到。客舱使用一支外用烧伤药膏。客舱氧气瓶压力不够了。。。。这些问题很常见,如果处理不当还可能导致航班延误。机上常用应急设备如下:应急医疗箱,急救箱,卫生防疫包,便携式氧气瓶和毛毯。比较容易混.. 备忘 客舱 常见 应急 放行 要求 设备 辨别 2020-08-12 23:15 作者:mycax 阅读全文
克鲁格襟翼封严损伤放行标准 摘要:本篇讲解克鲁格封严和护圈的识别,克鲁格襟翼封严损伤的保留依据和常见的损伤封严,同时提供了所有封严的参考件号,方便日后反查。一CDL明确说明的封严(护圈)识别为了便于理解,将CDL57-54-03到57-54-10涉及.. 克鲁格襟翼 封严 损伤 放行 标准 2020-06-19 08:14 作者:mycax 阅读全文
飞机外表损伤放行标准判断之水平安定面前缘篇.. 一,手册查找1,按ATA找安定面55章2,找水平安定面章节55-103,找水平安定面前缘子章节内容分三个部分,第一部分是定义,介绍前缘的位置,材料,图号等。有些信息在判断损伤标准时会用到,如蒙皮的厚度。蒙皮有划痕.. 判断 前缘 外表 安定 损伤 放行 标准 水平 缘篇 面前 飞机 2020-05-19 17:22 作者:mycax 阅读全文