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如何在FSOP(民航飞行标准监督管理系统)上提交航空器年度适航性检查/维修系统年度检查
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注意:运营人应每年一月份发布本年度的年检计划,包括航空器年度适航性检查/维修系统年度检查计划。

航空器、维修系统年检在FSOP(民航飞行标准监督管理系统)提交:

a)登陆FSOP91部审定监察系统,共有 “申请事项”、“运行规范管理”和“CCAR-91部年度适航性检查”三个菜单。在“CCAR-91部年度适航性检查”菜单下,有“计划制定与发布”、“检查执行和情况”和“年度适航性检查情况查看”三个模块。

b)在“CCAR-91部年度适航性检查”菜单下,通过“计划制定和发布”模块下的“添加维修年检计划”自行发起检查计划(包括航空器年检和使用不超过9座航空器运营人的维修系统年检)。航空器年度适航性检查/维修系统年度检查通过检查单分类进行选择。制订计划后,可选择编辑进行修改,如无调整即可选择发布。


c)在“检查执行和情况”模块下,可以对已发布计划的航空器年度适航性检查/维修系统年度检查进行具体工作实施,同时可以查看运营人本年度所进行的相关检查情况。运营人在检查结束后,应同时上传纸质版检查单。

所有运营人在超出规定年检时间后未能实施维修系统年检和航空器年检的单位,将导致运营人的运行规范失效。


d)在“年度适航性检查情况查看”模块下,可以查看运营人本年度和以往年度所进行的所有检查情况。

e)以上完成后,提交D002更新申请。运营人可选择补充合格审定-申请类别选择“D002更新(运营人完成本单位维修系统和航空器年度检查)”后提交。

1、点击“申请变更”

2、勾选“D002更新“

3、保存后才能提交附件。(浏览器选择IE或google chrome)

上传相关附件如下 :

飞机年度适航检查单

维修系统年度适航检查单

关于申请续签运行规范D002的请示函


4、等待局方审核


5、用key签字



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  • 5
  • mycax 超级管理员 2021-12-06 16:53 16:531楼
    年度适航性检查
  • flying 普通会员 2021-01-03 10:27 10:27
    其他手机
    2楼
    用google chrome 浏览器才能上传附件
  • mycax 超级管理员 2020-12-10 15:49 15:493楼
    对于私人航空器年度适航性检查(非经营性登记)
       a) 航空器所有人依据航空器装机初始适航文件的标准,按照规章要求的航空器年度适航检查单对私用航空器进行检查,并将有合格签署的航空器年度适航纸资检查单递交局方存档,同时签署人应提交云执照复印件(签名确认),航空器所有人对航空器年度适航检查单签署人的授权书(如果委托实施),航空器所有人对自有航空器适航性保证声明以及有效的航空器三证复印件。
       b) 对于受损航空器:
         1、对于报废航空器或航空器所有人认定没有修复价值的航空器,航空器所有人按要求直接向局方申请报废。
         2、对于航空器所有人认定能进行修复的航空器进行恢复使用前,必须向局方提供修理情况报告,内容不仅仅包括由有145维修资质单位的修理情况(含明确145维修资质单位的相关证明、维修放行证明、修理项目清单、相关维修资料[备查],如需要试飞,还应包括试飞报告单),委托维修的相关资料等等。
  • mycax 超级管理员 2020-12-10 15:48 15:484楼
    对于受损航空器的年度检查:
      a、对于报废航空器或营运人认定没有修复价值的航空器,营运人直接申请修改运行规范,要求从运行规范中剔除报废航空器或营运人认定没有修复价值的航空器。
    b、对于营运人认定能进行修复的航空器进行恢复运行前,必须向局方提供修理情况报告,内容不仅仅包括自主修理的情况(含修理项目清单、如需要试飞,还应包括试飞报告单)、由有145维修资质单位的修理情况(含明确145维修资质单位的相关证明、维修放行证明、修理项目清单、相关维修资料[备查],如需要试飞,还应包括试飞报告单),运营人对维修的认可情况等等。
    c、委托维修的相关资料。
    d、必要时提供局方适航审定的审查情况。
    e、重新投入使用前应办理的其它相关手续。
      F、如重新投入使用前错过年检时段,应先行申请将受损航空器从运行规范中撤出。
  • mycax 超级管理员 2020-12-10 11:14 11:145楼
    注意选择chrome浏览器,不然不出现上传附件的位置
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