这个偏转肋要是磨损超标了处理还挺麻烦。
01
案例一
故障现象:
襟翼收放在小角度时有异响,大角度正常。
排故过程:
左右对比检查发现此襟翼控制偏转肋轴承卡阻,没用力按压可以正常转动,稍用力按轴承则无法转动。润滑轴承有所改善,更换后正常。轴承件号:KRP175712VT
02
案例二
故障现象:
收放襟翼时,右内襟翼与上固定盖板相磨。
排故过程:
对比左右后缘襟翼偏转控制肋固定螺杆高度相差明显,左高右低。右侧盖板位置低,与后缘襟翼上表面相磨。
对磨损部件修复,并按手册AMM57-50-01-820-801调节后正 常。
03
相关标准和航材
类似故障在其他飞机也出现过,检查发现左侧后缘襟翼偏转控制肋磨损,螺杆松动。
SRM57-51-02-1A-1 - 4.B和4D,对于盖板支撑梁和偏转肋的刻痕、凿痕、划痕和腐蚀,深度不能超过损伤位置材料厚度的10%。而两个锯齿片磨损后,盖板无法紧固,可能会出现晃动的情况。
部分航材IPC查不到,可查阅SB737-57-1284。
相关航材件号:
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