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    737NG飞机襟翼收放异响及偏转肋磨损
    5013
    0

    这个偏转肋要是磨损超标了处理还挺麻烦。

    01

    案例一


    故障现象:


    襟翼收放在小角度时有异响,大角度正常。




    排故过程:


    左右对比检查发现此襟翼控制偏转肋轴承卡阻,没用力按压可以正常转动,稍用力按轴承则无法转动。润滑轴承有所改善,更换后正常。轴承件号:KRP175712VT



    02

    案例二


    故障现象:


    收放襟翼时,右内襟翼与上固定盖板相磨。



    排故过程:


    对比左右后缘襟翼偏转控制肋固定螺杆高度相差明显,左高右低。右侧盖板位置低,与后缘襟翼上表面相磨。



    对磨损部件修复,并按手册AMM57-50-01-820-801调节后正 常。



    03

    相关标准和航材


    类似故障在其他飞机也出现过,检查发现左侧后缘襟翼偏转控制肋磨损,螺杆松动。




    SRM57-51-02-1A-1 - 4.B和4D,对于盖板支撑梁和偏转肋的刻痕、凿痕、划痕和腐蚀,深度不能超过损伤位置材料厚度的10%。而两个锯齿片磨损后,盖板无法紧固,可能会出现晃动的情况。



    部分航材IPC查不到,可查阅SB737-57-1284。



    相关航材件号:



    文档版方便复制


    序号
    件号
    数量
    IPC
    备注
    1
    偏转控制肋
    115A6250-13
    1
    57-42-51-03/255
    上级支架组件115A6230-17
    2
    PLATE1
    115A2183-1
    1
    57-42-51-03/253
    3
    铆钉
    BACR15CE6KE11/18
    10


    4
    PLATE2
    115A2183-3
    1
    57-50-00-36A /175

    5
    SHIM    
    115A2784-3
    1
    57-50-00-36A /185

    6
    SUPPORT BEAM
    115A2179-5

    SB 737-57-1284
    上级盖板组件115A2512-29
    7
    螺杆
    HST10AG6-4/WC10K6-4/BACB30VT6K4
    4
    57-50-00-36A/145

    8
    COLLAR
    BACC30BL6/2DCC6
    4
    57-50-00-36A/150

    9
    PIN
    BACP18BC01A06P
    2
    57-50-00-36A/155

    10
    BOLT
    BACB30US3K10D/BACB30LE3DK10
    2
    57-50-00-36A/160

    11
    WASHER
    BACW10BN3SP
    2
    57-50-00-36A/165

    12
    WASHER
    BACW10BN3SC
    2
    57-50-00-36A/167

    13
    NUT
    PHCR53CDBACN/BACN11N3CD
    2
    57-50-00-36A/170



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