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参考来源：http://avherald.com/h?article=4c04438e&opt=1葡萄牙调查人员刚刚发布了发生在2018年11月，令人震惊的阿斯塔纳航空E190事故的最终调查报告。当时，这架支线飞机变得无法控制，迫使其飞行员不仅发出了求救..

冬季运行，前起镜面到底的案例较多。但很多时候，我们并未发现充气嘴和加油嘴有明显的漏气现象。这主要是前起采用的是收起后上扬的设计：随着每个起降时冷热交替，水汽往往会凝结在镜面上，地面我们常常能看到一层薄..

01故障简述减速板手柄放在DOWN位，减速板伸出灯（SPEEDBRAKES EXTENDED LIGHT）亮；拉手柄到ARM位，减速板伸出灯灭。更换地面扰流板内锁活门压力电门，故障排除。02快速处理减速板伸出灯亮可按MEL27-16-02保留，但要..

01故障简介近期有三架737NG飞机因刹车钢索张力低导致储压器下降快，排故走了不少弯路。刹车钢索张力低，还会呈现不同的故障现象，比如打泵无压力，轮舱有异响和飞机滑跑有轻微偏转等。排故时更换多个部件未果，最后..

关于737NG 发动机吊架处EDP供压管与快卸接头底座松脱导致EDP无压力的故障，在之前分享过：一次罕见的EDP低压灯亮故障2020年11月13日，波音针对此问题发布了SL：737-SL-29-143-A对于线号6215~6950的737NG飞机，可能出..

飞机掉电，发动机又还没关，这种事件概率比较低。可一旦出现处理不好可能会导致航班延误，还可能误换件。一故障现象跟机放行737NG飞机，清迈短停自检EEC第0航段有发动机控制灯代码73-31351，发动机控制灯未亮。还有..

当前机队存在两种旅客氧气构型，如果错误理解和操作，容易出现误放氧气面罩。事件背景自737NG航线工作单中增加了「检查旅客氧气瓶压力」以来，已经发生了多起维修人员误放氧气面罩事件。原因是维修人员未正确识别飞..

一故障现象及排故详情2020年9月1日 737-800飞机航后机组反映当日多段出现右座无下滑道指引，排故情况如下。二排故分析1、系统测试：导航/显示源面板的甚高频选择电门选到正常位置，左侧有G/S信号，右侧没有。选BOTH..

01事件背景2020年7月24日，某737-800飞机，航前机组反映上客关闭驾驶舱门后，驾驶舱空调不出风，推出起动发动机后，吹出冰块后风量正常。2020年8月2日，航后反映驾驶舱温度高，检查发现电子舱空调管路脱开，漏气，重..

为了配合实施AC-121-FS-136，《航空承运人不可预期燃油政策优化与实施指南》，会根据每架实际运行中的燃油消耗率，定期修改FMC里的F-F Factor。所以很多飞机FMC里的F-F Factor已经不是原来默认的0了。注：F-F Factor..

近期全球737NG发生了2起发动机5级引气单向活门卡阻导致的空停事件。01事件背景2020年7月9日，波音发布了MOM-MOM-20-0563-01B，通知737NG营运人，发动机五级引气单向活门（件号3202222-1）可能由于挡板和轴套腐蚀而卡..

就像那句歌词：「原来我就是那一只，酒醉的蝴蝶，怎么也飞不出，花花的世界」每天面对飞机上各种花花绿绿指示，我们可能更多的是关注一些红色、琥珀色的指示，并不会过多的关注白色的指示。比如上图ND上的TAS - - -..

总结一下机队发生过的活门位置不正确导致发动机提起动手柄之前起动慢，起动时引气压力低的问题。注：发动机起动时提燃油手柄之前管道压力低于30PSI，即说明引气压力低。其实知道问题所在之后，原理都很简单，就怕遇..

导语737NG 飞行指引消失的情况在机队很常见，通常都发生在进近时，但是地面测试又都是正常的，很多还都没有故障代码。针对该故障，波音发布了737NG-FTD-34-15002，判断是无线电高度表到FCC的数据瞬时中断导致的，最..

卫星电话平常都没有人去检查，所以很多飞机即使卫星电话故障了，也一直没有被发现。本次分享的这个案例就是。01事件背景2020年5月24日，某737NG飞机，机务检查发现卫星电话故障。▲惯导校好后，SAT-1显示NOTREADY，..

一故障简述有架NG飞机，由于减速板伸出灯亮，更换了地面扰流板内锁活门压力电门。没几天，这个压力电门故障导致PSEU灯亮。二快速处理检查PSEU灯亮，无法复位。自检PSEU有31-52108（GSPRESS A FAULT）/32-64004（NODI..

分享即成长。大家好，欢迎关注阮工频道737NG机队的老问题了，今天刚好看到有人问到了，就顺便总结一下。01事件背景某737NG飞机，机组空中发现驾驶舱有啸叫声后返航。地面检查发现左2窗附近余水管部分离位，被压入窗..

一、故障简述1、地面扰流板内锁活门压力电门故障导致减速板伸出灯（SPEEDBRAKES EXTENDED LIGHT）亮,更换压力电门后故障排除。二、放行分析1、减速板伸出灯亮可按MEL27-16-02保留，但要求确保减速板工作正常，有（M..

最近发生了多起737NG发动机防冰活门上的搭地线接线片断裂事件，简单提醒一下吧。01事件背景737NG发动机防冰活门搭地线接线片断裂后，搭地线掉下与机匣相磨，导致风扇机匣损伤的事件，机队已经发生了很多起：由于风扇..