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静压口是飞机的全静压系统重要的数据采集部件，主要为飞机提供静压数据，惯导使用此静压数据计算飞机的气压高度。如果静压口或其附近蒙皮损伤超标，会影响静压数据的采集，错误的静压数据会造成飞行参数计算异常，甚..

夏季飞机雷击检查夏季，雷雨天气频繁，雷击一直是飞机维护运行中比较常见的故障,飞机雷击漏检事件也时常发生，一旦雷击漏检势必对飞机航班运营产生一系列的影响，下面对雷击一些基础知识进行介绍。一、飞机雷击损伤..

本篇章资料来源SRM51-10-04及波音SRM手册培训课件。01详细检查概述详细检查是对某一特定项目、安装或装配进行的密集检查，以发现可能的损伤。详细检查是防止结构失效的一个重要部分，新飞机和在服役的飞机都需要详细..

鸟击：Bird Strike，是指飞机与鸟发生了撞击，多发生于每年的3-4月和8-10月，且大部分都发生在起飞爬升和进近下降的低空飞行阶段。737NG的鸟击检查程序：AMM TASK 05-51-18-210-801，Bird/Hail Strike Conditional I..

静压口是飞机的全静压系统重要的数据采集部件，主要为飞机提供静压数据，惯导使用此静压数据计算飞机的气压高度。如果静压口或其附近蒙皮损伤超标，会影响静压数据的采集，错误的静压数据会造成飞行参数计算异常，甚..

前言：发动机磁堵检查是常见的例行工作，有时排故也需要做，检查手册在AMM79-00-00-200-804-F00。检查磁堵比较简单，工作者检查发现磁堵有屑末，最简单的处理方法就是上报，等发动机工程师方案。然而对于准放行员和..

针对737 发动机5级单向活门卡在开位导致发动机空停问题，FAA 于2020年7月23日发布了相应检查AD：2020-16-51主要是针对近期发生的4起由于发动机引气5级单向活门卡在开位导致的发动机空停事件，可能会存在空中双发都失..

雷击检查在日常维护中遇到的也比较多，尤其是春夏雨季，安全日报基本每日都能看到有雷击事件信息。雷击检查标准在AMM05-51-19，内容比较多，20几页。如果事前没看过手册，短停需要雷击检查，时间压力还是挺大的。本..

前言：手册更新后，重着陆检查哪些项目需要根据逻辑图确定。另外所谓的硬着陆已经没有一个明确的标准G值。01概述超重着陆是指飞机的着陆重量比最大着陆重量大1000磅。硬着陆一般指飞机下降速度过快着陆G值偏高。但硬..

本文适用于刚刚接触R22的飞行人员，意在规范化飞行前检查步骤，让飞行人员更加明了所要检查的部件以及检查的内容。参考书籍：罗宾逊R22 POH chapter 4、一般运行和飞行规则CCAR 91、FAR前言：检查单内容为作者自己依..

本教案简单介绍了风挡玻璃的内部构造，并以图文方式例举了一些常见风挡缺陷，供大家参考。详细检查放行标准请查阅AMMTASK 56-11-00-200-803。一风挡玻璃的内部构造二风挡玻璃常见缺陷01风挡防潮封严条缺陷千里之堤毁..

内容导航：参考资料定义\缩略语系统原理固定ELT系统组成\测试便携式ELT测试典型事件参考资料波音AMM23-24-00定义及缩略语：ELT：EmergencyLocator Transmitter应急定位发射机机载应急定位发射机：设置在航空器上的应..

一点火导线的检查参考AMM TASK 74-21-01-200-801-F00。01施工过程，确保工具和手干净，及时罩上保护罩，防止污染导致点火部件故障。施工过程尽量避免手指直接碰触线芯或点火部件触点。右点火故障不能保留，应重点检..

在铅沉积或/和怀疑有松滑移的情况下，需要检查过载离合器。注：如果发动机转速增加，螺旋桨速度不会以相同的速度增加，则离合器滑移是明显的。注：发动机应在试验前短时间内运行，否则有离合器“干出”的危险，导致..

1：标准操作程序（即SOP），是经过严格分析、精心设计并经实践检验的业界共识，它考虑了效能的优化、操作的简便和充分的安全裕度。通俗的讲即不是随便写出来的操作程序都可以称作SOP，而一定是经过不断实践总结出..

单词复习专用：wire金属线、probe探头、nick裂痕、dent凹坑、scratch刮痕、flat平面、rounded圆形的、flare out向外扩展、scarf切面、even平面的AMM:TASK 34-11-01-200-803版本号：Feb 15/2018A.概述(1) 可使用测微..

螺旋桨可能出现撞击情形：1、轻型运动飞机由于重量轻、速度慢，在起飞和降落过程中出现小事故后，经常飞机没有出现任何损伤，只有螺旋桨撞地，桨叶损坏。2、飞行计划比较难批复，很多飞机是通过集装箱运输，在装箱过..

前言：最近几年公司运营的飞机上发生过多起蜂窝类复合材料结构因分层而造成的意外停场修理，包括：前缘缝翼后缘楔形件的上蒙皮空中丢失，后缘襟翼后缘楔形件大面积分层导致需外送厂家进行修理，雷达罩因含水和分层面..

发动机定期维护检查时间除了25小时检查，按每100小时检查，其中200时间检查项在间隔200小时时进行。如下图：In order to demonstrate continued airworthiness, an engine must be inspected after the first 25 hou..

必须保证两个燃油泵都能正常工作，不能因单独打开一个燃油泵时，发动机停止或者不正常运行。燃料压力的不能超过使用限制。在起飞和降落阶段，打开两个燃油泵(主泵和辅助泵)。步骤程序1转速设置为2000 rpm。2关闭辅助..

线路A和线路B控制不同的传感器输入，在执行双磁电机检查时，一些传感器值将不会显示：如果线路A关闭，线路B打开，则以下感器无数值输出•冷却液温度•排气温度•环境温度•油门杆位置如果线路B关闭，线路A打开，则以..

滑油液位检查步骤程序1注意不允许反向转动螺旋桨。打开滑油箱的盖子，手动缓慢转动螺旋桨数圈，使泵把发动机里面的滑油泵进油箱里面。2在燃烧室中产生压缩力是很重要的。保持压力几秒钟，让气体通过活塞环流入曲轴箱..

冷却液液位检查膨胀箱溢流瓶步骤程序1确认膨胀箱内的冷却液液位，按需加注至顶部。最大的冷却液液面必须与加注口底部齐平。2确认溢流瓶内的冷却液液位，按需添加。冷却液量必须在最高液面与最低液面标线之间。..

塞斯纳Cessna172飞行前座仓检查、飞行检查、程序、应急程序。

运动类航空器投入运行前适航性检查单如下飞机投入运行前，需要执行适航性检查：□初级飞机 □动力滑翔机 □无动力滑翔机□自转旋翼机 □自由气球 □小型飞艇 □飞艇1_202001101409412f904.doc..

运动类航空器适航性状态年度符合性检查单适用于以下几种型号飞机：□初级飞机 □动力滑翔机 □无动力滑翔机□自转旋翼机 □自由气球 □小型飞艇 □飞艇附件：1_202001101407528b118.doc..